Arka køber Hytrans' aluminium-ladplatform til sine overbygninger. -Vores store udfordring er, at ikke to overbygninger er ens. Alt er skræddersyet og skal produceres efter tegninger. Her leverer Hytrans på alle de udfordringer, vi giver dem, siger Kato Nordland hos Arka.
I Os uden for Bergen har Arka lavet lastbilkarosserier siden 1912. Virksomheden har 60 ansatte og en omsætning på godt 150 mio. Arka er i dag en af Norges største karosseribyggere – og er i tæt samarbejde med Hytrans.
10 lad i 2024
-Man kan sige, at der findes aluminiumsprofiler fra Hytrans i alt hvad vi laver, i en eller anden form. Meget af det er skræddersyet til at imødekomme specifikke kundebehov, siger Kato.
-Vi bygger alle typer opbygninger og leverer landsdækkende. Eksempelvis har vi alene i år leveret 10 store lad fra Hytrans.
Der er også store, tunge kranoverbygninger med kraner op til 200 ton meter, og disse kræver ofte rammesæt, døre, ladkasser, skabe og profiler. Derudover har du selvfølgelig store ladvogne.
Kvalitet er vigtigt
Et karrosseriprojekt kan variere i omkostninger og størrelse, men investeringen er vigtig for Arkas kunder.
-Det er vigtigt, fordi der er tale om udstyr, der er i drift 24/7 og fejl koster ofte mange penge i form af tabt driftstid.
-Det er os, der bliver målt på kvalitet blandt vores kunder, og det er vigtigt for os, at det er højt, siger Kato.
Det er også en afgørende faktor i mange sammenhænge, at aluminium bliver brugt, fordi det ikke kun er holdbart, men også let i vægt.
"Jo lettere udstyr vi monterer, jo mere kan de transportere, og jo mindre brændstof bruger bilerne," siger Kato.
Meget at spare
Det bekræftes af Hytrans. Jo mere læssekapacitet og mindre brændstofforbrug du får på din lastbil, jo mere rentabel bliver det med en læsseplatform fra Hytrans. Beregninger viser, at du kan spare 5-10 % brændstof ved kun at reducere bilens vægt med 10 %.
På ladplatforme har stål været et dominerende materiale, men nu skifter flere og flere til aluminium. Selvom stål er et stærkt materiale, er det tre gange så tungt som aluminium.
En udfordring for mange lastbilejere er, at de mener, at deres løsning kræver for mange justeringer af køretøjet. De vælger således kun standardplatforme eller skabe. Hos Hytrans er der dog meget få udfordringer, der ender uløst.
– Vi kan skabe løsninger til alt fra små biler til store biler og montere dem også på bilerne, påpeger Tore.
Her ser du et overblik over mulighederne.
-Aluminium er fleksibelt og med alle vores profilvarianter kan vi skabe skræddersyede løsninger til alle typer opbygninger. Fordelene ved at teste os selv kan være store og rentable, siger han.
-Ved at skifte til aluminium vil du reducere vægten betydeligt, mens du stadig bevarer den nødvendige styrke og holdbarhed. Derudover er skræddersyede løsninger designet til at sikre, at arbejdsoplevelsen bliver præcis, som du ønsker den, understreger Tore hos Hytrans.
-Med indfasningen af elbiler vil reduceret vægt også være en vigtig bidragyder til batteribesparelse og nedbringelse af antallet af ladepauser, tilføjer han.
Solidt samarbejde
Kato mener, at der er åbenlyse grunde til, at de to virksomheder har udviklet et solidt samarbejde gennem årene.
-For os er Hytrans gode til kommunikation, leverer gode kvalitetsprodukter og er omstillingsparat og fleksibel. De har også stor ekspertise inden for aluminium som materiale. Derfor stoler vi på dem og de løsninger, de foreslår.
-De har løst næsten alle udfordringer, vi har kastet på dem, og til gengæld har vi ikke haft nogen klager eller krav fra vores kunder. Det betyder meget for Arka og vores kunder.
Kunne du tænke dig at vide mere om skræddersyet løsninger fra Hytrans?
Kontakt os for rådgivning og løsninger.
Tre trin til en løsning
Har din virksomhed brug for kørebroer? Så er du tre nemme trin væk fra at få det rettet:
1: Kontakt vores rådgivere for en snak om dine behov og udfordringer
2: Ud fra dette kommer vi med et forslag til løsning og tilbud.
3: Du bestiller og vi producerer.
Hytrans kan levere skræddersyede løsninger i hele Norge, Danmark og Sverige.